기타
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'디지털 기반 국민안전 강화 방안'기타 2022. 8. 19. 08:36
디지털 트윈, 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI)과 같은 첨단 기술을 활용해 산업 현장이나 가정 내 안전성을 높이고 홍수나 산불 같은 자연재해를 예방하는 방안이 추진 과학기술정보통신부, 행정안전부, 고용노동부, 산업통상자원부가 합동으로 수립한 이 방안은 디지털 혁신 기술을 융합해 일터, 생활 공간, 재난을 비롯한 3대 안전 분야에서 사회적 안전관리 역량을 개선하는 것이 목표 도시·생활안전 분야에서는 건물 화재, 스토킹 범죄와 같은 실내 긴급상황 구조 골든타임 확보체계를 구축 > 오차범위가 반경 200m에 이르며 실내에선 활용이 어려운 기지국 신호 기반 측위 방식의 한계를 극복하기 위해 와이파이 같은 다양한 신호를 활용한 실내측위 시스템을 표준화 > 과기정통부 관계자는 "오차범위가 반경 50m 내외인 와..
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교통약자 관련기타 2022. 8. 17. 08:17
법에서 정의한 교통약자란 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 사람, 어린이 등 일상생활에서 이동에 불편을 느끼는 사람 2022년 8월 17일 유형별 교통약자는 고령자(65세 이상)가 약 885만명으로 가장 높고(57.1%), 어린이(20.7%, 321만명), 장애인(17.1%. 264만명), 영유아 동반자(12.5%, 194만명), 임산부(1.7%, 26만명) 순 교통수단 지역 내 이동 시에는 버스(51.6%)와 지하철(14.2%) 등 대중교통을 이용 지역 간 이동시에는 승용차(66.2%)를 선호 고령자는 대중교통 외에 도보 이동(17.3%)이 높았던 반면 장애인은 장애인택시 및 특별교통수단이 17.8% 지역 간 이동에서도 고령자의 경우 승용차(57.9%) 외에 시외 및 고속버스(24.7%)와 기..